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通过这一点陈峰也能大致推测出,央妈方面对他之前提议的在香江建立混合制的期货交易所,十有八九已经在走快速审批流程了。

若非如此,仲远海运这位王总也不会如此早就收到消息,提前过来和他谈港口交割的生意。

“看来那1800亿捐款还是有点用处的!”

陈峰心下感慨,和仲远的王总敲定好价格后就快速完成了签约转让。

由于事关华夏外贸的战略动向,这桩国际港口码头权益的转让,还吸引来了中视新闻栏目的报道采访。

当天夜里就有1分多钟的剪辑片段上了19:00的正点新闻,全程介绍了仲远海运在多年外贸出口的经济贡献,以及鼎峰投资出售的这54座码头的战略价值。

结果新闻才刚报道,当天晚上A股航运、港口这两个板块的股吧就沸腾了!

特别是【仲远海特()】【仲远海控()】【仲远海能()】【仲远海发()】这2只仲远集团旗下的关联票,更是一夜之间被顶到了人气热度榜单上。

“我擦!”

“板块轮动终于到航运码头了?”

“妈了个鸡的,被套牢了十几年,终于轮到我们了吗?(欲哭无泪)”

“都是看着别人在赚钱!这回总该轮到了我们了吧?(捂脸)”

“跟着峰哥走!有大肉吃!(顶)”

股吧里议论纷纷。

毕竟相较于半导体、医药、券商、白酒大消费这些热门板块,港口航运属于是不折不扣的传统夕阳产业。

经营这些企业的不仅仅利润非常薄,而且还要预防天灾人祸的风险。

想要靠搞港口、航运挣大钱的就没有一家企业能办到的。

不信?

不信就随便打开一家券商软件去查【航运港口】概念板块,有一只票的个股价格高于20块钱的都算峰哥输!

甚至在这个板块末尾,还集中着大量1元、2元的超低价股,每天盘面一打开不是上下织布机,就是一天下来涨跌1分钱玩寂寞的节奏。

不少手头没资金的小散,专门喜欢照着这些低价股抄底,花个几千、上万多入手一点股份,打算趁着牛市来了搏个翻倍。

可是自打上个月美股熔断,外资大量入场大A抄底以来,其它板块都跟着涨疯了。

就这些【航运港口】的小垃圾们迟迟没有动静。

现在可倒好,随着鼎峰投资和仲远海运达成战略性港口交易合作,重达2000多亿的大合同一签,这利好消息不就来了吗?

等到第二天早上一开盘竞价,4只仲远相关票率先被大量涌入的散户机构联手顶到了一字板上。

随后板块龙头【招商码头(001872)】【连芸港()】【北方湾港(000582)】等等也在竞价结束后,进入了J型上冲趋势同样进入了大面积涨停的节奏。

包括陈峰自己,也在这轮板块轮动中出现在了鼎峰的交易室内,冲着孟旭等人下达交易指令道:“日罩港,目标价2.6元挂单扫货!”

孟旭一听也是微微一愣:“日罩港?老板,这家港口的基本面非常差,要不换别的票试试?”

陈峰摇头道:“现在消息面已经发酵,别的大港口现在进场大概率是抢不到什么筹了,但是日罩港这只小港口可以玩一下!给我打到举牌为止!”

“而且日罩港的基本面的是主做粮油进出口,特别是大豆进口贸易,无论是美豆还是巴西、澳洲大豆都是从这地方上的岸!2.6元的股价,不到百亿的总市值,远远被低估了!”

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